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产品参数 |
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产品价格 | 5000/吨 |
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发货期限 | 24小时内 |
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供货总量 | 99999 |
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运费说明 | 包含运费 |
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小起订 | 1 |
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质量等级 | 1级 |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | 合金钢管 |
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产品品牌 | 宝钢 |
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产品规格 | 齐全 |
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发货城市 | 天津 |
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产品产地 | 宝钢 |
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加工定制 | 支持定做 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 999 |
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产品颜色 | 光亮 |
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质保时间 | 终身 |
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适用领域 | 建筑、化工 |
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是否进口 | 是 |
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API SPEC5CT-1999(套管和油管规范),是美国石油学会(American Petreleum Instiute 简称"API")编制并发布的在世界各地通用。其中: 套管:由地表面伸进钻井内,作为井壁衬的管子,其管子之间通过接箍连接。主要材质为J55、N80、P110等钢级,以及抗硫化氢腐蚀的C90、合金钢管T95等钢级。其低钢级(J55、N80)可为焊接钢管。油管:由地表面插入套管内直至油层的管子,其管子之间通过接箍或整体连接。其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面。主要材质为J55、N80、P110、以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级(J55、N80)可为焊接钢管。 合金钢管API SPEC 5L-2000(管线管规范),是美国石油学会编制并发布的,在世界各地通用。 管线管:是把轴出地面的油、气或水,通过管线管输送到石油和天然气工业企业。管线管包括无缝和焊接管两种,其管端有平端、带螺纹端和承口端;其连接方式为端头焊接、接箍连接、承插连接等。该管主要材质为B、X42、X56、X65、X70等钢级。 合金钢管合金管尺寸及允许偏差 用途分类 合金钢管尺寸及允许偏差表 偏差等级 标准化外径允许偏差 D1 ±1.5%,小±0.75 mm D2 ±1.0%。小±0.50 mm D3 ±0.75%.小±0.30 mm D4 ±0.50%。小±0.10 mm 合金钢管合金管主要用于低中压锅炉(工作压力一般不大于5.88Mpa,工作温度在450℃以下)的受热面管子;用于高压锅炉(工作压力一般在9.8Mpa以上,工作温度在450℃~650℃之间)的受热面管子、省煤器、过热器、再热器、石化工业用管等.


合金钢管【钢坯】11日国内钢坯市价呈现涨势,幅度20-60元/吨,涨后需求跟进一般。当前黑色期货盘面表现强势,给予现货市场有利支撑,各品种价格均呈现跟涨行情,但因下 游部分商家已放假,整体需求释放有限。截止发稿,唐山报3840元/吨,江阴报4030元/吨。从目前行情来看,虽然近期受期货盘面上行带动,钢材价格呈 现跟涨行情,但因市场节日氛围增加,放假商家渐增,整体需求跟进有限,社库仍处于垒库状态,后期厂商谨慎观望心态或逐步增加。
合金钢管预计近期钢坯价格或逐步趋于 盘整,波动频率降低。【废钢】11日废钢市场延续主稳个调运行。全国主流钢厂多以持稳收货为主,少数钢厂根据自身情况涨跌调整,幅度多在10-30元/吨之间。目前华东地区市场重废不含税 2520-2760元/吨。近日部分钢厂陆续公布春节期间废钢停收时间安排,多计划除夕前两天放假,正月初八恢复正常收货。随着春节临近,部分产废企业和 废钢加工基地已陆续歇业,尚未放假的废钢基地也多在进行收尾工作,废钢市场整体成交逐渐减少,钢厂到货量也成下滑趋势。目前废钢市场活跃度不断下降,短期 以平稳运行。
合金钢管a335p92合金管,P92材料是美国钢号ASTM A335 P92,为马氏体类耐热钢,近些年在火力发电厂用的较多,主要是主蒸气管道和再热蒸气管道。主要合金成分为Cr:9%,Mo:1%等。可用在超超临界机组、600摄氏度以上。外文名a335p92合金管执行标准ASTMA335/A335M主要合金成分Cr:9%,Mo:1%应 用主蒸气管道和再热蒸气管道SA-335P92钢是在SA-335P91钢的基础上,适当降低了Mo元素的含量,同时加入了一定量的W,将材料的钼当量(Mo+0.5W)从P91钢的1%提高到约1.5%,该钢还加入了微量的硼,经上述合金化改良后,与9%Cr系列的其他常用耐热钢相比,其耐高温腐蚀和抗氧化性能相似,但高温强度和蠕变性能得到了提高。执行标准:ASTMA335/A335M ASTMA213/213M



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合金钢管变形高温合金管变形高温合金是指可以进行热、冷变形加工,工作温度范围-253~1320℃,具有良好的力学性能和综合的强、韧性指标,具有较高的抗氧化、抗腐蚀性能的一类合金。按其热处理工艺可分为固溶强化型合金和时效强化型合金。 合金钢管1、固溶强化型合金 使用温度范围为900~1300℃,抗氧化温度达1320℃。例如GH128合金,室温拉伸强度为850MPa、屈服强度为350MPa;1000℃拉伸强度为140MPa、延伸率为85%,1000℃、30MPa应力的持久寿命为200小时、延伸率40%。固溶合金一般用于制作航空、航天发动机燃烧室、机匣等部件。 合金钢管2、时效强化型合金 使用温度为-253~950℃,一般用于制作航空、航天发动机的涡与叶片等结构件。制作涡的合金工作温度为-253~700℃,要求具有良好的高低温强度和抗疲劳性能。例如:GH4169合金,在650℃的屈服强度达1000MPa;制作叶片的合金温度可达950℃,例如:GH220合金,950℃的拉伸强度为490MPa,940℃、200MPa的持久寿命大于40小时。

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